使命召唤 再展风采

“中国海警3306”圆满完成中国-东盟国家海上联合搜救实船演练 

10月31日，“海警3306”缓缓驶离湛江港海域，2017年度中国-东盟国家海上联合搜救实船演练宣告结束，这是“海警3306” 第二次代表国家海洋局参加国际联合演练,也是目前为止我国与东盟国家联合搜救实船演练中规模最大的一次。 

此次演练模拟一艘中国客轮在湛江港海域与柬埔寨籍货船发生碰撞，导致人员落水，客轮沉没，货船失火的紧急救援行动。演练内容丰富，涵盖海空搜救、消防灭火、船舶堵漏、水下探摸、医疗救助和人员转移等科目，共出动飞机3架、船艇20艘、应急救助队8个。参演方分别来自中国、柬埔寨、菲律宾等7个国家，参演人数达1000余人。

 正值党的十九大胜利召开之际，“海警3306”党支部对所有船员进行思想动员，确保在执行任务期间全船人员步调一致、精神饱满、行动规范、不辱使命。领导小组协调会上，船长马明生表态，“感谢局领导的信任，此刻3306船不提过去的成绩，我们将一如既往，尽心尽力地把这次任务完成好。” “演练内容要求的和预案以外可能需要的行动，我们都会进行充分演练，确保万无一失。”“我们全船有信心，也有能力把任务拿下来！”船政委沈永国补充道。

 本次任务的训练计划十分详细，内容包括受阅站坡，弃船救生和协同消防。在站坡训练时，综合考虑了职责分工和站位布局等因素，精心编排位置序号，重点训练受阅站姿，确保以饱满的精神状态接受检阅；在救生演习时，对各个环节反复推敲，着重演练工作艇快速收放操作，在确保安全前提下，做到2分钟艇脱钩、3分钟回收完毕。

 起航前，大副对所有甲板设备进行逐一检查，并指导三副对船载各类救生、消防设备进行重点筛查，确保适用；由于之前没有航往湛江的经验，二副提前将相关航海图书资料更新至最新版本，通过查询整理、向经验丰富的老驾驶员请教，精心设计航线；轮机长带领部门相关人员对船舶动力设备、发电设备、油路及消防管线进行系统维护保养；水手、机工将船体内外打扫一新。

根据预案，“海警3306”承担对失火货船着火点外围进行冷却，协助消防队登船灭火的任务。随船指挥员王同田在现场介绍说：“此前我们对消防水炮已进行了多次测试，完成任务没问题。” 

如何在伴有7级大风和涌浪的开阔水域保持船位相对固定是“海警3306”本次演练的重点和难点。结合现场海况以及各船舶布局，船长马明生灵活操作车、舵、侧推等设备，缩小风、浪、涌对船舶受力的影响，确保失火点始终在消防水炮有效射程以内。按照预案要求，“海警3306”对失火点外围实施连续喷水50分钟，为消防队登船作业创造了良好条件，最终顺利完成灭火任务。 

“全体人员注意，准备接受检阅。”听到船长指令，在不到2分钟的时间内，30余名身着海警制服、救生衣的船员迅速抵达指定站坡地点。检阅过程中，受阅人员站姿威武、队形整齐，展现了良好的精神风貌。

本次演练协同性高，实战性强，再一次检验了国家海洋局海警船参与海上搜救行动的能力，进一步深化了中国与东盟国家海上应急领域的务实合作，落实了《南海各方行为宣言》，提高了共同应对区域海上突发应急事件的处置能力，完善了区域海上搜救合作机制，这不仅标志着中国-东盟国家海上紧急救助热线项目取得阶段性进展，也对今后国际海空联合搜救行动和保障“21世纪海上丝绸之路”重大发展战略的顺利实施，具有重要的现实指导意义。（胡纪元）